激光焊接机器人厂家认为，激光焊接具有能量密度高、变形小、热影响区窄、焊接速度快、易于自动化控制、无需后续加工等优点，已成为工业制造的重要手段之一。汽车制造业是工业生产中使用较多激光焊接技术的行业。激光焊接机的灵活性可以满足各种汽车材料的加工要求，降低汽车生产成本，提高生产效率，给汽车制造业带来巨大的经济效益。激光焊接技术主要用于车身顶盖自动激光焊接、多块激光焊接、安全气囊点火器激光焊接、传感器激光焊接、电池阀激光焊接等。具体如下：
激光焊接机器人厂家认为，在汽车行业，激光焊接通常用于车身焊接的关键部位以及对工艺有特殊要求的零件。例如，用于焊接屋顶和侧壁外板时，可以解决焊接强度、效率、外观和密封等问题；用于焊接后盖时，可解决直角搭接问题；门总成激光拼焊可有效提高焊接质量和效率。车身不同部位的焊接往往采用不同的激光焊接方式，如激光钎焊：多用于顶盖与侧壁、行李箱盖等的连接。
激光焊接机器人厂家认为激光自熔焊接：属于深熔焊接，主要用于屋顶、侧壁、门等。激光远程焊接：采用机器人振镜和远程光束定位焊接，与传统激光相比加工，具有定位时间大大缩短，效率更高的优点，在欧美已逐步推广。
激光焊接机器人厂家认为，激光焊接在汽车制造中的重要优势在于先进的非接触式加工方法。传统的螺纹紧固、胶合等加工方式已不能满足现代汽车制造对精密度和牢固度的要求，而新材料的应用也使得传统加工方式略显逊色。激光焊接是非接触式的。在加工过程中，不接触产品即可实现焊接，技术在连接的牢固性、无缝性和清洁度上实现了跨越式进步。
激光焊接可以在汽车制造中用较多的冲压件代替铸件，用连续的激光焊接代替分散的点焊，可以减少搭接宽度和一些加强件，减少车身结构本身的体积，从而减轻车身重量满足汽车节能减排的要求。
激光焊接机器人厂家认为，汽车的车身和底盘上有数百个零件。它们如何连接在一起直接影响到整个车身的刚性。几乎所有不同厚度、等级、类型和等级的金属材料都可以通过激光焊接连接在一起，大大提高了车身的焊接精度和装配精度，车身刚性提高了30%以上，从而提高身体的安全。
