激光焊接具有高精度、、清洁环保、、加工材料多样、、效率高的优点，广泛应用于汽车工业等高端精密制造领域。今天，我们将介绍激光焊接技术在汽车工业中的应用。
激光焊接在汽车工业制造过程中的应用主要包括三种类型：车身总成及分总成的激光拼焊、不等厚板的激光拼焊和汽车零部件的激光焊接。
车身激光焊接主要是侧壁和顶盖的子装配焊接、焊接、后续焊接。一方面，激光焊接可以减轻汽车的重量，提高汽车的机动性，降低油耗。另一方面，提高产品质量和技术进步。
激光拼焊是将不同厚度、、不同材质、、性能不同或相同的板材，根据车身不同的设计和性能要求，通过激光切割装配技术连接成一个整体，再通过冲压形成车身一部分的工艺。目前，激光拼焊板已广泛应用于汽车车身的各个部位，如后备箱加强板、后备箱内板、减震器支座、后轮罩、侧壁内板、车门内板、前地板、前纵梁、保险杠、横梁、轮罩、立柱连接件、中柱等。
汽车零部件激光焊接具有焊接件几乎不变形、焊接速度快、无需焊后热处理等优点。目前，激光焊接广泛应用于制造传动齿轮、气门挺杆、车门铰链、传动轴、转向轴、发动机排气管、离合器、增压器车桥和底盘等汽车零部件。
机器人激光焊接机采用定位精度高、加工范围大、六轴联动的进口工业机器人，实现汽车3D零件的焊接。
机器人激光焊接机通过手持终端控制机器人手臂。整机结构紧凑，即使在条件恶劣、限制、的地方也能实现高效运行。
机器人激光焊接机配备了非接触式焊缝跟踪系统，可以实时检测和校正焊缝偏差，保证焊接质量。
根据客户的工作情况，设计合理的安全防护装置，有效防止焊接过程中激光辐射伤人。
机器人激光焊接机可设计多工位协同工作，并轮流装卸；高柔性焊接系统可以实现自动控制和远距离焊接，提高汽车焊接效率。
